Ремонт АКПП
г. Москва, Днепропетровская ул. 18А
Ремонт АКПП: +7 (925) 771-57-92

Добро пожаловать!
Наш автосервис специализируется на капитальном ремонте АКПП (автоматических коробок переключения передач) всех производителей автомобилей (Европа, Америка, Франция, Япония, Корея). Компьютерной диагностикой, устранением неисправностей типтроников, CVT, мультитроников (автоматических трансмиссий безступенчатого типа). Восстановлением коробок переключения передач после не квалифицированного (не качественного) ремонта.
Профессиональным ремонтом Автоматических КПП сотрудники нашего сервиса специализируются с 1995 года. Для переборки АКПП, вариатора имеется большой опыт работы, определенные навыки и соответственно специальный инструмент, приспособления и оборудование.
Перед тем, как приступить к ремонту АКПП обязательным условием является компьютерная диагностика и тестирование автомобиля в движении, обычно это принято называть "тест-драйв".

Виды работ, которые мы предоставляем:

- Компьютерная диагностика АКПП и проверка автомобиля в движении (тест-драйв).
- Определение проблемы неисправности и методов их решения.
- Согласование с заказчиком вариантов ремонта АКПП или замена связанного с ним дополнительного оборудования. Иногда для определения поломки АКПП требуется контрольная замена клапанов, датчиков и других деталей, непосредственно влияющих на работу агрегата.
- Капитальный ремонт АКПП, а именно:
- Демонтаж коробки с машины.
- Разборка АКПП и определение причины поломки. Иногда бывают скрытые неисправности, которые невозможно увидеть на первый взгляд (микротрещины, деформированные детали от перегрева и т. д.).
- Согласование стоимости ремонта АКПП с заказчиком.
- Сборка АКПП.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Проверка, если нужно промывка основного радиатора охлаждения двигателя, так как он обычно является совместным с охлаждением АКПП (оплачивается отдельно заказчиком).
- Установка АКПП на автомобиль.
- Проверка электронных узлов, связанных с работой АКПП, стирание ошибок и адаптация (если требуется).
- Обкатка автомобиля в движении, в разных тестовых режимах.

Запасные части для АКПП, CVT:

Употребление оригинальных и качественных запчастей следствие гарантии, надежной работоспособности Вашей АКПП. Основная масса запчастей для ремонта АКПП находиться на центральном складе в Москве. Доставка их в автосервис происходит в течении одного - двух дней. Отсутствующие детали, что бывает крайне редко, привозим из других стран в кратчайшие сроки.

В редких случаях, когда владелец транспортного средства хочет отремонтировать АКПП "бюджетно", предусмотрен вариант установки запчастей низшего качества или бывших в употреблении, но в отличном состоянии.

Ремонт гидротрансформатора:

Необходимость в ремонте гидротрансформатора очевидна:
Если не вдаваться в подробности, то он, работая вместе с АКПП, выполняет роль как бы "сцепления на механической КПП". Роль сцепления там выполняется за счет маленького зазора между реактором, турбинным колесом и корпусом бублика (так называют его в народе). Когда включается блокировка г/т и турбинный вал (он же первичный на мкпп), обычно это происходит на 3-4-5-6 передачах жестко связан с приводной пластиной (здесь так называется маховик), то можно сказать что на МКПП полностью отпущено сцепление.
Внутри гидротрансформатора находятся шайбы, подшипники, обгонная муфта, блокировка(фрикционная накладка). Эти детали часто выходят из строя, а состояние их можно определить только после вскрытия.

 

Электронные компоненты, связанные с работой АКПП:

Огромную роль в работе "автомата" играет электроника. В автомобилях до 1995 года выпуска элекроники было очень мало. Ремонтировать АКПП было довольно просто.
В настоящее время без диагностирующего оборудования редко можно определить проблему. Если бортовой компьютер включил аварийный режим, то без сканера не обойтись, а в некоторых случаях только дилерского. Иногда на автомобилях после ремонта АКПП требуется адаптация, установка базовых параметров или перепрошивка ЭБУ.

На диагностическом оборудовании "BOSCH" в нашем автосервисе Вы сможете определить неисправности Вашего автомобиля.

 

 

 

Если Вы хотите расчитать приблизительную стоимость ремонта АКПП, то в первую очередь определите ее тип.

В стоимость ремонта входит:

1. Снятие-установка АКПП
2. Переборка
3. Мойка АКПП, возможно чистка радиатора охлаждения
4. Ремонт гидротрансформатора
5. Ремкомплект (masterkit)
6. Фильтр
7. Масло
8. Тормозные ленты (если есть)
9. Обрезиненные поршни (если есть)

Это основные расходники, которые требуется заменить в обязательном порядке и работы. Бывают не редко механические повреждения и замене подлежат еще несколько деталей, работоспособность которых можно проверить только после вскрытия и осмотра разобранной АКПП.

В некоторых случаях при ремонте АКПП меняется гидроблок, его работоспособность можно проверить после ремонта механической части АКПП.